Année: 1979

Kilométrage: 60000

Énergie: Essence

Boîte de vitesses: Automatique

Nombre de portes: 2

Contenu de cylindre: 6598

Cylindres: 8

Nombre de vitesses: 4

Immatriculation: AB-CD-12

En 1979, Pontiac a célébré le 10ème anniversaire de la Pontiac Firebird Trans AM, la première Trans AM, dérivant de la ligne de 1969. C’était une série limitée de 7500 unités  à commémorer. La seule option disponible le jour de ce 10ème anniversaire était la transmission. On avait le choix entre la Pontiac 400-cid aux quatre vitesses ou la Oldsmobile 403-cid avec transmission automatique, comme montée sur cette voiture. Spécialement pour ce 10ème anniversaire il y avait le choix entre deux tons gris métallisé ou anthracite. Cette version a été accentuée par le renouvellement du dessin de l’aigle criant étalant ses ailes sur le capot avec des couleurs différentes.  Cette voiture a aussi été détaillée avec des bandes de couleurs rouge et noir et est munie d’aérofreins. Il y a aussi des autocollants spéciaux pour l’édition de ce 10ème anniversaire. Toutes les voitures de cette série sont équipées de paquet de manutention WS6, d’un intérieur argenté avec tapis épais et le logo brodé Firebird sur les panneaux de portes et le dossier arrière. Cette série est aussi munie de vitres électriques, verrouillage électrique, de climatisation et de puissance, presque toutes les options de l’heure actuelle dans cette voiture. Les T-tops sont une finition spécial et ce fut la première apparition en « Turbo ». Le 10ème anniversaire Trans Am était aussi le Pace Car pour la Daytona 500 de 1979. Outre les nombreuses normes de fabrication citées ci-dessus, cet exemple ayant fait 41.000 km  est le plus commun et est accompagné des livres originaux, des manuels et des documents de contruction.

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