De Porsche 911 (meestal
uitgesproken als negen-elf) is de bekendste sportwagen van de
Duitse autoproducent Porsche. Het uiterlijk van de auto
is ontworpen door Ferdinand "Butzi" Porsche, kleinzoon
van Ferdinand Porsche de oprichter van het merk Porsche. De
bekende vorm is in 35 jaar nauwelijks veranderd.
Op 12 september 1963 werd door Porsche het model 901 voor het
eerst getoond aan het publiek op de autosalon van Frankfurt.
Het nummer moest echter worden veranderd omdat Peugeot het merkrecht
claimde op alle automodelnummers bestaande uit drie cijfers
met een nul in het midden. Gekozen werd toen voor 911. De Porsche
911 kwam in 1964 op de markt met een 2.0 liter luchtgekoelde
6 cilinder motor die achterin was geplaatst en 130 PK leverde.
Hiermee kon de 911 in 8,9 seconden optrekken van 0 tot 100 km/u.
In de loop der jaren werd het modellen gamma vergroot. Zo kwam
in 1966 de 911S met 160 PK en in 1967 de Targa op de markt,
genoemd naar de vele overwinningen van Porsche bij de Targa
Florio races op Sicilië. Porsche combineerde bij deze uitvoering
het gevoel van een cabriolet met de zekerheid van een rolbeugel.
De eerste type's, softwindow genaamd, hadden
een uitritsbare plastic achterruit. Vanaf 1969 werd er een vaste
glazen achterruit geleverd. In 1968 werd de wielbasis met 56
mm verlengd om de wegligging te verbeteren.
In de loop der jaren groeide de motorinhoud van 2,0 naar 2,2
en 2,4 liter. Altijd waren diverse uitvoeringen te krijgen.
De standaard 'T' (110, 125,
of 130pk), het comfortmodel 'E' (155 of 165pk) of de sportieve
'S' (160, 170, 180 of 190 pk). Voor modeljaar 1973 kwam de Carrera
RS (Renn-Sport) uit met 2,7 liter motor en 210 PK. Deze was
bedoeld voor de racerij maar kon ook op straat worden gebruikt.
Alles was bij de RS in het werk gesteld om gewicht te reduceren.
De RS is duidelijk te herkennen aan zijn kenmerkende spoiler,
een zogenaamde "ducktail". De naam Carrera werd door
Porsche voor het eerst gebruikt in 1955 om een klasse overwinning
in de Carrera Panamericana van 1953 te herdenken. Carrera betekent
"race" in het Spaans.
Vanaf modeljaar 1974 waren de auto's uitgerust met een 2,7 liter
motor, en hadden aluminium bumpers met harmonica rubbers aan
de zijkant. Dit was noodzakelijk om te voldoen aan de Amerikaanse
wetgeving op het gebied van veiligheid. Vanaf modeljaar 1976
werd de Porsche gebouwd van verzinkt staal om roesten tegen
te gaan.
In de turbo uitvoering van 1975 tot 1989 was het model bekend
als 930; Hierna waren van 1989 tot en met 1992 alle 911 modellen,
turbo en niet-turbo bekend als 964; in de periode 1993-1997
als 993 in de periode 1998-2004 als 996 en vanaf 2004 als 997.
Dit model betreft een Porsche 964 Carrera 4
> Algemeen:
> Bouwjaar: 1990
> Kilometerstand: 196.000
> Transmissie: Handgeschakeld
> Soort auto: Coupe
> Motor:
> Aantal cilinders: 6
> Motorinhoud: 3600cc
> Vermogen: 210kW
> Brandstof: Benzine
> Carrosserie:
> Kleur: Zwart metallic
> Aantal deuren: 2
> Interieur: Zwart lederen bekleding
> Accessoires:
> Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
> Alarm met certificaat
> Elektronische ramen
> Elektronische stoelen
> Elektronische spiegels
> Lichtmetalen velgen
> Schuifdak
> Becker audio systeem met Navi
> taxatierapport
> Stuurbekrachtiging
> Bijzonderheden:
> Auto verkeerd in goede staat.
> Alle boekjes en facturen zijn aanwezig.
> Verder licht steenslag.
> In 2008 € 3.500,- geinvesteerd in techniek
Price on request
|